免费永久精品精品

Smart将会是戴姆勒旗下第一个从燃油车转变为电动车的品牌，去年11月份，其已经在官网上发表声明表示，从2020年起，该品牌在欧洲将只推出“用电驱动的车型”。而在线预订汽油发动机车型的截止日期为2019年3月31日。面向未来，戴姆勒同时也希望扭转Smart此前的经营和市场状况。与吉利合作，后者在研发、制造以及供应链领域的优势将有望与戴姆勒形成协同效应。

中国证券报：对后续流动性走向有何判断？二季度货币市场流动性都存在哪些潜在风险点？会否出现大幅波动？孟祥娟：后续金融市场资金面中枢有望保持低位震荡，但很难出现超预期宽松的情形。对于二季度货币市场流动性，主要关注以下几点：一是经济基本面走向，如果第二季度经济数据组合继续好于预期，需求端的回暖可能会导致货币市场流动性收紧，但这种情形似乎较难出现。二是其他资产的表现，如果第二季度股市或者楼市价格走势超预期向上，也会对货币政策走向及流动性造成压力，但在企业盈利拐点出现或者房地产政策出现显著放松前，这种情形也很难出现。

但是，做平台本身就意味着链家要从重资产向轻资产过渡，轻重共存的模式或许只是暂时的。《财经》记者获悉，链家正在计划一种新的可能性——未来在贝壳上，链家的品牌价值也可以共享出去。比如，链家品牌合伙化，品牌属于左晖，而每一个挂着链家招牌的门店产权只属于经营者。如此，链家继续存活，收取品牌管理费，同时激活门店所有者的能动性。

亿阳集团此前主要从事IT应用服务、煤气表和水表、贸易、石油开采等业务。其中IT业务板块包含计算机与通信业务智能交通业务，主要由*ST信通负责经营。2018年6月底，*ST信通曾公告，实际控制人邓伟向公司发来承诺函并致歉，其因涉嫌单位（亿阳集团）行贿罪协助调查，不能完全履职。

债市分歧加大中国证券报：经近期调整，债市收益率继续上行空间大吗？收益率曲线会如何运行？机会可能来自哪里？有何投资建议？孟祥娟：我们在4月债市月报中就提示4月债市震荡偏弱，主要利空点就在于：经济数据和社融反弹、通胀预期发酵、市场对货币政策宽松预期落空。当前，这些利空点一一揭晓，债市收益率继续上行的空间已经有限。

“第二个指导原则是，只要这些公司和解决方案提供商遵守我们的技术规定和网络安全要求，我们就很乐意与其合作。” 施瓦哈表示。美国日前以“安全问题”为由宣布对中国电信企业华为实施严厉制裁，并鼓励盟国也采取同样措施。据沙特英文媒体Arab News报道，这些措施对沙特的华为用户影响甚微。利雅得的华为用户表示，他们目前尚未遇到任何问题，并对中国公司解决问题的能力充满信心。